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不确定环境下集装箱码头泊位与岸桥联合调度
不确定环境下集装箱码头泊位与岸桥联合调度
作者:
吴宇
梁承姬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续泊位
随机
延缓时间
启发式靠泊
改进遗传算法
摘要:
在集装箱码头操作系统中,有效的泊位岸桥调度计划有助于提高码头的运营效率和客户满意度.针对船舶到港时间和装卸作业时间随机的泊位岸桥联合调度问题,综合考虑了连续泊位下船舶偏离偏好泊位产生的惩罚时间,并通过添加延缓时间的方法来吸收不确定性因素带来的影响.为了体现调度计划的鲁棒性,将延缓时间添加在目标函数中,建立了以船舶在港总时间、偏离偏好泊位的惩罚时间、客户满意度和延缓时间之和最小化为目标的混合整数规划模型,提出一种自改变遗传算法和启发式靠泊相结合的改进遗传算法对模型进行求解;通过算例分析,证明了提出的改进遗传算法在计算不确定环境下的泊位岸桥联合调度问题的有效性.
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服务损失
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客户满意度
遗传算法
集装箱码头岸桥选型方案能效评价仿真
集装箱码头
岸边集装箱起重机
选型方案
仿真
基于多目标遗传算法的集装箱码头泊位——岸桥分配问题研究
集装箱码头
泊位-岸桥分配
多目标遗传算法
多目标优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
不确定环境下集装箱码头泊位与岸桥联合调度
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
连续泊位
随机
延缓时间
启发式靠泊
改进遗传算法
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
212-219
页数
8页
分类号
TP301.6
字数
7534字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1509-0127
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁承姬
上海海事大学科学研究院物流研究中心
89
433
10.0
14.0
2
吴宇
上海海事大学科学研究院物流研究中心
2
8
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(96)
共引文献
(38)
参考文献
(13)
节点文献
引证文献
(8)
同被引文献
(7)
二级引证文献
(2)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(3)
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2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(5)
引证文献(4)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
连续泊位
随机
延缓时间
启发式靠泊
改进遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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