车辆液压自动差速锁系统模型设计与研究

• 作者: 秦军磊
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 自动差速锁 分流阀 动态仿真 液压牵引
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 字数: 3099字
• 语种: 中文

摘要

工程车辆液压牵引动力学研究是工程车辆牵引力学发展的新的阶段,在动态环境下可以有效地提高机器工作的适应能力,本文对工程车辆液压牵引动力学进行了分析和研究,在液压自动差速锁系统需求分析的基础上,对差速器的结构及动力学进行了分析,对液压自动差速锁系统进行了设计和研究,提出了车辆液压自动差速锁系统模型设计方案,通过系统模糊自适应PID控制策略实现对系统的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦军磊		5	3	1.0	1.0