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摘要:
混凝土搅拌运输车因其重心较高,当驾驶室侧倾较大时不仅影响整车的美观,更对驾驶员驾驶搅拌车造成很大的心理干扰作用.文章通过对某品牌问题车辆进行拆解测试确认副车架前台组焊后出现应力变形和驾驶室白车身组焊定位工装和夹具磨损导致的制造误差是造成搅拌运输车驾驶室侧倾的主要原因.通过增加副车架焊后内应力消除工序和严格控制问题驾驶室流入生产线的措施彻底解决了某品牌搅拌车驾驶室侧倾问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 混凝土搅拌运输车驾驶室侧倾问题分析与控制
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 驾驶室侧倾 左低右高 副车架 应力变形 横向稳定杆
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 U469.6+5|TH122
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡静 4 0 0.0 0.0
2 邓希来 5 2 1.0 1.0
3 卿艳青 6 2 1.0 1.0
4 李孝先 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (4)
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引证文献  (0)
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1997(1)
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2017(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶室侧倾
左低右高
副车架
应力变形
横向稳定杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
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