作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合南京地铁4号线的工程地质条件,介绍了地铁盾构施工组织的三种运行情况,并针对影响盾构进度的因素,提出在盾构机台车后加设错车平台,对不加错车平台与加设错车平台所用时间作了比较,验证了错车平台在该工程应用中的有效性.
推荐文章
探究变频驱动在长运距带式输送机系统的应用
带式输送机
下运
变坡
起动
制动
动态
仿真
信息化自动运维应用平台建设研究
信息化
运维
应用平台
WSS深孔注浆工法在矿山法区间下穿既有盾构区间中的应用研究
矿山区间
盾构区间
特级风险源
WSS深孔注浆工法
超前加固
沉降控制
小净距、小半径平行盾构隧道间长距离施工影响的研究
地铁
盾构隧道
长距离
小净距
小半径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 错车平台在长运距盾构区间的应用设想
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 盾构施工 错车平台 列车 施工进度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 193-195
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2229字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵东平 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
错车平台
列车
施工进度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导