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摘要:
在选定汽车前盘式制动器后,根据汽车前动力输出与结构进行了制动器的结构与数据的反复选择与演算.在设计计算部分,对于选择的结构参数进行了,对制动力和制动效能实际的演算与合理性选择,计算了制动总成的主要参数,盘式制动器相关零件.在选择材料时充分考虑到材料的经济性以及环保性能.
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文献信息
篇名 轿车前制动器的设计
来源期刊 商情 学科
关键词 前盘式制动器 制动效能
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 行业动态
研究方向 页码范围 227
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
前盘式制动器
制动效能
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
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chi
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