作者:
原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
根据某型飞机吊挂结构,建立了飞机吊挂简化后的有限元模型,采用有限元功率流法分析并得出了吊挂结构在不同不平衡载荷工况作用下的振动传递路径.仿真实验结果表明,吊挂-机翼的主传递路径和不平衡工况有关,不同的不平衡工况下,主传递路径并不一致.
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文献信息
篇名 基于有限元功率流法的飞机吊挂传递路径分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 发动机吊挂 有限元法 功率流法 传递路径分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 V231.92
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白杰 中国民航大学民用航空器适航与维修重点实验室 64 128 6.0 7.0
2 冯诚 中国民航大学民用航空器适航与维修重点实验室 1 1 1.0 1.0
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发动机吊挂
有限元法
功率流法
传递路径分析
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
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