基于振动功率流的船艉传递路径分析

• 作者: 冯国平 刘兴天 华宏星 张志谊 黄修长
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 传递路径 模态分析 功率流
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 5-8
• 分类号: TB533|U663
• 字数: 2556字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.02.005

摘要

根据模态分析理论和功率流理论,分别从振动模态和能量的角度,对艉部系统的传递路径进行理论推导和数值分析.研究发现,螺旋桨处横向激励时船艉的三处传递路径中,在低频段,尾端支撑为主要的传递路径;在中频段,推力轴承基座处为主要的传递路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华宏星	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	185	2574	27.0	45.0
2	张志谊	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	70	543	14.0	21.0
3	刘兴天	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	5	30	2.0	5.0
4	冯国平	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	10	189	7.0	10.0
5	黄修长	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	38	178	8.0	12.0