舰艇艉部纵向激励传递特性分析

• 作者: 冯国平 华宏星 谌勇 黄修长
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 声辐射 艉部 传递路径
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 132-135
• 页数: 4页
• 分类号: TB533|U663
• 字数: 3143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.06.132

摘要

采用有限元/边界元方法对艉部的声振特性进行研究.首先建立了包含主推进系统在内的有限元模型,分析流固耦合下结构的振动,并利用边界元技术进行结构水下声辐射预报.然后根据传递路径分析方法,对纵向激励下艉部的传递路径进行分析排序.结果显示,纵向激励下,推力轴承基座是艉部振动的主要传递路径.在确定了潜艇艉部的主要振动传递路径后,在主要传递路径上采取隔振措施,以达到减振降噪的目的.研究表明,改变推力轴承的刚度和基座结构形式,对艉部的减振降噪有一定作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谌勇	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	52	286	9.0	15.0
2	华宏星	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	185	2574	27.0	45.0
3	冯国平	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	10	189	7.0	10.0
4	黄修长	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	38	178	8.0	12.0