低速柴油机大管径镦头型高压油管制造工艺

• 作者: 冯宁 卫佩勇 朱凯佳 李敏 杨阳 王德银 金明
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 低速船用柴油机 高压油管 冷镦
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: TK426
• 字数: 2774字
• 语种: 中文

摘要

介绍了低速船用柴油机大管径高压油管冷镦挤压头部成型工艺技术.试验结果表明:采用所研发的冷镦挤压头部成型工艺可使高压油管头部材质致密性以及外表面硬度得到较大提高,从而改善油管头部的力学性能.低速船用柴油机大管径高压油管经高压强化处理,管材内壁表面疏松层发生塑性变形,组织变得致密、光滑,从而使高压油管承受由脉动高压燃油产生的疲劳载荷的能力大幅提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨阳		1	0	0.0	0.0
2	金明		1	0	0.0	0.0
3	朱凯佳		1	0	0.0	0.0
4	李敏		1	0	0.0	0.0
5	冯宁		1	0	0.0	0.0
6	王德银		1	0	0.0	0.0
7	卫佩勇		1	0	0.0	0.0