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摘要:
基于毫米波雷达的工作特性建立了前方障碍物目标识别算法,用以筛选影响车辆正常行驶的有效目标.基于最小安全距离模型建立车辆2级预警以及紧急制动系统,根据前车运动状态将模型分为前车静止、前车匀速或加速、前车减速或制动停车3种工况,利用Trucksim搭建车辆模型,在Matlab/Simulink中搭建雷达模型和2级预警模型,实现联合仿真.仿真结果显示,基于最小安全距离模型建立的2级预警紧急制动算法是合理的.
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文献信息
篇名 车辆自动紧急制动系统联合仿真研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车安全 自动紧急刹车系统 毫米波雷达 2级预警 Trucksim
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1-5,10
页数 6页 分类号 U463.5
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨正才 湖北汽车工业学院汽车工程学院 13 74 5.0 8.0
2 蔡林 东风商用车有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
3 任少杰 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车安全
自动紧急刹车系统
毫米波雷达
2级预警
Trucksim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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