某SUV白车身后轮罩区域优化设计

• 作者: 徐彪 贺劲刚 路贻莎
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 白车身 后轮罩 后减震器 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: U463.82
• 字数: 3448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2018.03.001

摘要

白车身作为整车体系的主体框架,其力学性能也是整车力学性能的基础.减震器作为悬架系统中起到吸收、缓和路面不平带来冲击、振动的主要零件,是用户评价车辆舒适性的重要依据之一.本文结合某SUV的后悬架减震器固定结构在MTS试验、道路试验中出现的钣金、焊点开裂问题的解决,总结出可靠的后减震器固定结构所必需具备的要素,同时为后续车型设计提供了相应的设计思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐彪		8	9	2.0	2.0
2	路贻莎		2	0	0.0	0.0
3	贺劲刚		1	0	0.0	0.0