多资源约束下车辆配送路径优化模型

• 作者: 吴正阳 马驷 鲁工圆
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输 多资源约束 配送路线优化 时空网络 混合整数规划
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 122-130
• 页数: 9页
• 分类号: U492.2
• 字数: 5092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.01.019

摘要

本文研究了在车载能源量、车辆载货能力等多资源约束下的车辆配送路线优化问题,建立了多资源约束下配送路径优化的静态模型和动态模型.在静态配送路径优化模型中,通过修改网络结构,增加虚拟资源点,解决了含有子回路的配送路线优化问题;在动态模型中,采用时空网络模型来避免子回路的产生,对车辆配送路线规划问题的描述更加直观准确,该模型以扩大模型规模为代价丰富了车辆配送路径选择方案,并能求解车辆到达、离开客户点的时刻.以商业优化软件CPLEX12.6.2为工具对上述两个模型进行验证和数值计算实验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马驷	西南交通大学交通运输与物流学院	76	524	11.0	16.0
3	鲁工圆	西南交通大学交通运输与物流学院	33	158	7.0	11.0
9	吴正阳	西南交通大学交通运输与物流学院	1	5	1.0	1.0