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轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统设计
轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统设计
作者:
张绪洋
李鹏鹏
陈帅
原文服务方:
山东交通学院学报
电动汽车
轮毂电机
控制器
PI控制
摘要:
设计一种基于dsPIC30F4011芯片的轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统.设计电机控制器软硬件控制电路,采用转速比例-积分(Prportion Integral,PI)闭环单极性脉冲宽度(Pulse Width Modulation,PWM)控制方式,通过调节PWM占空比改变电机绕组的平均电压,实现电机调速.基于电机转速闭环单极性PI控制方案进行系统仿真,并搭建整车试验平台对电机进行空载运行试验.仿真和试验结果表明:轮毂电机驱动型电动汽车控制系统运行平稳,具有较好的动态和静态特性,控制方案能够满足轮毂电机的运行要求.
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TMS320LF2407
标识符(ID)
电动汽车电机及控制器智能测试系统设计
测试系统
电动汽车
LabVIEW
电能回馈
轮毂电机驱动电动汽车转向性能控制研究
轮毂电机
电动汽车
PID控制
直流电机
电子差速
转向控制
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版权信息
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统设计
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
电动汽车
轮毂电机
控制器
PI控制
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-17
页数
9页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张绪洋
长安大学汽车学院
4
10
2.0
3.0
2
陈帅
长安大学汽车学院
4
2
1.0
1.0
3
李鹏鹏
长安大学汽车学院
3
6
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
轮毂电机
控制器
PI控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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