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摘要:
为系统研究超高喷射压力下缸内直喷(GDI)喷油器乙醇喷雾的微观特性,采用相位多普勒粒子分析(PDPA)系统对10~50,MPa 喷射压力下的喷雾进行了测试,并结合纹影法所获取的喷雾图像分析了喷雾形态发展、液滴粒径粒速的空间分布及随时间的变化规律.研究结果表明:提高喷射压力,枝状结构形成时刻提前,喷雾破碎过程加快;提高喷射压力,喷雾头部粒速增加,贯穿距变大;喷雾锥角随喷射压力的提高小幅度上升;提高喷射压力,乙醇液滴的索特平均直径(SMD)、DV90和 DV50明显下降,但 DV10下降幅度相对较小,处于剧烈破碎区的液滴粒径减小;超高压喷射有效抑制了25,μm以上大粒径液滴生成,降低粒径分布的离散程度,粒径为5,μm左右的液滴数量比例最大;超高压喷射下,在同一水平面不同测点位置,SMD的差异较小;随着测点距喷孔距离的增大,小液滴聚合现象会导致SMD变大.
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文献信息
篇名 GDI喷油器超高压乙醇喷雾微观特性试验
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 缸内直喷 超高压 乙醇 喷雾微观特性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 181-189
页数 9页 分类号 TK411
字数 6319字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201704015
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研究主题发展历程
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缸内直喷
超高压
乙醇
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