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摘要:
基于大变形融化固结理论建立了多路基结构相互作用融化沉降数值模拟平台,并研究了公路和铁路路基不同相邻间距条件下的融化沉降规律.通过分析计算结果表明,过近的路基相邻间距会加速下覆冻土层的融化.随着相邻间距的增加,两种路基间热学场的影响将逐渐减弱.对于相邻间距较近的情况,路基变形场相对于路基中心的不对称性随时间持续增大.随着路基相邻间距的增大,变形场的不对称性发展逐渐减弱.根据本文的计算算例,当两种路基间距大于20m时,不同路基间的热学和力学场之间将不会产生显著的相互叠加影响.因此,建议在多年冻土区构筑物密集修建地区,构筑物间的安全修筑距离应大于20m.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热力交互作用下冻土路基融化沉降分析
来源期刊 信阳师范学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多年冻土 融化沉降 热学和力学场 叠加影响
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 TU470+.3
字数 5131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0972.2018.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建宏 79 266 9.0 13.0
2 徐安花 62 242 9.0 13.0
3 张泽 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室 47 373 10.0 18.0
4 姚晓亮 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室 11 124 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
多年冻土
融化沉降
热学和力学场
叠加影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信阳师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-0972
41-1107/N
大16开
河南省信阳市
36-112
1981
chi
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