发动机供应系统中汽蚀管自激振荡特性试验

• 作者: 刘上 吕鹏翾 张兴军 程晓辉 赵瑞国
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 汽蚀管 供应系统 自激振荡 试验 汽蚀裕度
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 推进技术与动力
• 页码范围: 777-783
• 页数: 7页
• 分类号: V434
• 字数: 3770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2018.07.009

摘要

为研究汽蚀管在火箭发动机供应系统中的自激振荡特性,采用全尺寸的发动机泵后供应系统,并模拟供应系统在发动机中的边界条件,开展了汽蚀管动态液流试验.在不同的汽蚀管相对压力损失下,获得了不同位置处的压力振荡数据.试验结果表明,当汽蚀管处于汽蚀工作状态,汽蚀管下游脉动压力存在220 ～310 Hz范围的振荡,下游压力的自激振荡对汽蚀管上游系统无明显影响.随着汽蚀管相对压力损失的增大,汽蚀管下游的汽蚀振荡频率减小,汽蚀振荡幅值增大.在汽蚀管与主阀之间,振荡幅值沿流向逐步增大,从主阀至推力室头腔,振荡幅值逐步衰减.当汽蚀裕度过大时,汽蚀管下游出现大幅值的压力脉冲尖峰,并导致导管结构产生高幅值的脉冲形振动响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘上	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	18	73	5.0	7.0
2	程晓辉	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	6	6	2.0	2.0
3	张兴军	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	4	4	1.0	2.0
4	赵瑞国	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	7	40	3.0	6.0
5	吕鹏翾	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	3	0	0.0	0.0