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摘要:
[目的]为了研究船舶在斜航条件下的粘性绕流场,为研究船舶操纵性提供相关依据,[方法]采用商用软件STRA-CCM+,选取SST k-ω湍流模型,对KVLCC2模型在不同漂角条件下的水动力性能、船体流场进行预报.观察船模在不同漂角下的压力分布情况,并对船底涡系脱落及船体表面约束流线进行观测.[结果]结果表明,数值模拟在预报船舶横向力和转艏力矩以及船身表面的压力分布时满足工程应用的要求.[结论]所得结论对研究船舶斜航条件下的流动分离现象具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 斜航条件下船舶水动力性能数值仿真
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 斜航 粘性绕流场 约束流线 横向力 转艏力矩
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U661.1
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张娟 广东海洋大学海洋工程学院 17 36 4.0 5.0
2 陈志明 广东海洋大学海洋工程学院 19 44 3.0 6.0
3 侯玲 广东海洋大学海洋工程学院 9 10 2.0 2.0
4 伍斯杰 6 9 2.0 2.0
5 黄晓恒 3 5 1.0 2.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
斜航
粘性绕流场
约束流线
横向力
转艏力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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