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盾构超近距离上跨既有线技术研究
盾构超近距离上跨既有线技术研究
作者:
韩鹄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构掘进
临时竖井
注浆加固
施工监测
摘要:
地铁盾构超近距离上跨既有线施工,如何保证盾构正常施工及既有线的结构安全及正常运营,是施工中的关键点.结合沈阳地铁十号线中松区间超近距离上跨既有二号线工程,采取利用临时竖井进行障碍物的清除、通过深孔注浆对既有线两侧的土体进行加固、既有线内部施作临时支顶系统、对既有隧道进行实时监测、盾构施工过程中严格控制掘进参数等措施,确保了既有线的安全,为类似地铁施工提供了借鉴和参考.
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砂卵石地层
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拱顶沉降
新建地铁线路近距离上跨既有线测量技术探讨
地铁
上跨
既有线
盾构
测量
近距离
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
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文献信息
篇名
盾构超近距离上跨既有线技术研究
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
盾构掘进
临时竖井
注浆加固
施工监测
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
实例分析
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
U455.43
字数
3322字
语种
中文
DOI
10.13219/j.gjgyat.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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韩鹄
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研究主题发展历程
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盾构掘进
临时竖井
注浆加固
施工监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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