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基于预测算法的公交车实时到站时间查询系统
基于预测算法的公交车实时到站时间查询系统
作者:
王茁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交车辆
到站时间预测
预测算法
查询系统
摘要:
公交车是目前城市中最为普遍的一种大众运输工具,随着城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,出行者对公交系统提出了更多更高的要求.公交车辆到站时间是城市智能公共交通系统服务的重要指标参数之一,也是乘坐公共交通出行者最为关注的基本信息之一,为满足公交出行者对所乘线路公交车辆的到站时间可实时查询的需要,介绍城市公交实时到站时间查询系统的设计.在需求分析的基础上,通过概念结构、逻辑结构的设计建立了查询系统的数据模型,提出了一种到站时间的预测算法.该算法将路线划分成站间路段,以实时收集到的车辆进出站信息为基础,从历史纪录中得到通过每个路段的运行时间.通过聚类分析、判别分析的方法确定预测的运行时间,最后通过简单计算得到用户需要的预测到站时间,并且将到站时间通过网络公开展示给系统的用户.
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预测
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单片机公交车到站语音播报与液晶显示控制系统的研制
单片机控制
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文献信息
篇名
基于预测算法的公交车实时到站时间查询系统
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
公交车辆
到站时间预测
预测算法
查询系统
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
交通管理与控制
研究方向
页码范围
46-54
页数
9页
分类号
U491
字数
4829字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王茁
大连科技学院交通运输学院
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节点文献
公交车辆
到站时间预测
预测算法
查询系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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