公交车到站时间预测模型研究

• 作者: 卢洁楚 吴少健 朱润峰 李子晗 江秋枫
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交车到站预测 决策树 随机森林 可拓学
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工业工程专栏
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 3424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.02.009

摘要

为了研究影响公交车到站时间的机理,以广州公交140路相邻的3个站点为例,经数据处理和挖掘后,提取停靠时间、行驶时间和社会车速度这3个特征向量,并运用BP神经网络、支持向量机、决策树、随机森林等6个模型来预测公交车到站时间.根据公交车到站时间预测的特征和6个预测模型的特征等提出了可拓预测模型.可拓预测模型的RMSE和MAE在所运用模型中是最低的,证明该方法有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴少健	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
2	江秋枫	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
3	卢洁楚	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
4	李子晗	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
5	朱润峰	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0