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摘要:
公交车是城市交通系统的主要组成部分,准确预测公交车辆到站时间作为城市智能交通系统(ITS)的重要应用,可以有效提升公交车乘客的乘坐体验,增加公交出行的吸引力.为此,提出一种基于集成学习方法的公交车到站时间预测模型,利用联合多种弱模型的方法,确定优化目标,将公交车到站时间相关的影响因素进行特征化后,基于海量历史数据训练机器学习模型,进而预测公交到站时间.实例分析和验证结果表明,GBDT方法的预测性能明显优于其他方法,可显著提高公交到站时间预测的准确性.
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文献信息
篇名 基于集成学习的公交车辆到站时间预测模型研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 历史路况 实时路况 特征提取与计算 集成学习 GBDT
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 U491.17
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆灵玲 4 2 1.0 1.0
2 解超 6 12 2.0 3.0
4 王安琪 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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历史路况
实时路况
特征提取与计算
集成学习
GBDT
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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