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摘要:
为探寻操作手机打车软件时的驾驶分心识别方法,本文开展模拟驾驶实验,采集了驾驶员在不同驾驶状态下的驾驶行为参数,通过对参数的统计分析,确立分心检测参数集.采用支持向量机分类算法理论构建基于驾驶绩效的分心检测模型,并利用实验数据验证模型的有效性.结果表明:该模型对驾驶员视觉分心驾驶行为检测率最高,正常驾驶行为次之,对认知分心驾驶行为的检测能力最弱,模型的平均检测正确率为86.67%,检测效果较好,可用于驾驶分心检测.
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文献信息
篇名 手机打车软件操作驾驶分心检测模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 驾驶分心 驾驶绩效 支持向量机 检测模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14,31
页数 7页 分类号 X914|U491
字数 4235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智慧 西南交通大学交通运输与物流学院 23 218 9.0 14.0
2 王志鹏 西南交通大学交通运输与物流学院 2 2 1.0 1.0
3 党珊 西南交通大学交通运输与物流学院 2 5 1.0 2.0
4 朱翠翠 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶分心
驾驶绩效
支持向量机
检测模型
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1672-4747
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大16开
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2003
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