喷气对相继增压柴油机切出过程影响研究

• 作者: 曹灿 杨传雷 王贺春 高占斌
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 喷气 柴油机 相继增压 切出过程 瞬态性能 排放性能
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 490-495
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 4675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201702052

摘要

为了改善相继增压系统切出过程中柴油机的瞬态性能,在最佳切出延迟时间时进行了切出过程的喷气试验,研究了喷气对柴油机瞬态性能的影响,并对缸内燃烧进行了三维流场计算.研究结果表明:采用了喷气技术后,由于柴油机的进气压力增加,柴油机瞬态性能得到了明显改善;转速波动减少了42%,达到稳定转速时气缸工作循环数减少了46%.排放性能也得到了改善,烟度排放量减少约50%,HC排放量减少了约30%,CO排放量减少了约35%,但是NOx排放量增加了约20%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高占斌	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	34	82	6.0	6.0
3	杨传雷	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	35	57	5.0	5.0
4	王贺春	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	44	183	7.0	11.0
7	曹灿	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	1	1	1.0	1.0