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摘要:
以某乘用车为研究对象,采用实车道路试验和仿真分析的方法,研究不同侧窗开启组合下驾驶员耳旁的风振噪声和侧窗风振噪声产生的机理,并提出在后视镜支撑臂位置开槽抑制风振噪声的措施,降噪可达7 dB.
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文献信息
篇名 汽车侧窗风振噪声分析与改进
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 乘用车 侧窗 风振噪声 道路试验 仿真分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U467.4+93|U467.1+1
字数 3262字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁侠义 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 13 28 3.0 5.0
2 陈林 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 12 1.0 3.0
3 陈志夫 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 2 1.0 1.0
4 汤柱良 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 2 1.0 1.0
5 王超逸 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 1 1.0 1.0
6 文琪 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
侧窗
风振噪声
道路试验
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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