喷油嘴喷孔内流与喷雾特性试验研究

• 作者: 李海洋 杨海涛 耿培林 许汉君 郭立新 钟博 陈大陆
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 组孔式喷油嘴 内流特性 喷雾特性 索特平均直径 相位多普勒粒子分析仪
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2018.03.011

摘要

基于比例放大透明喷油嘴、高速摄影和相位多普勒粒子分析仪(PDPA)研究了组孔式喷油嘴内流与喷雾特性,试验结果表明:随着喷射压力的增大,喷孔空穴现象明显增强;组孔式喷油嘴较传统喷油嘴空穴面积增大.组孔式喷油嘴较传统喷油嘴的喷雾贯穿距更大,喷雾锥角更大,喷雾扩散能力更强,有助于燃油的扩散和雾化;组孔间距增大,喷雾粒径减小.通过对组孔式喷油嘴进行试验研究,为高性能共轨喷油嘴的设计开发提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭立新		21	75	6.0	8.0
2	杨海涛		21	49	4.0	6.0
3	陈大陆		5	10	2.0	3.0
4	耿培林	天津大学内燃机国家重点实验室	11	37	3.0	6.0
5	许汉君		4	2	1.0	1.0
6	李海洋		3	3	1.0	1.0
7	钟博		2	2	1.0	1.0