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摘要:
针对中国一级公路接入口运行效率和交通安全问题,分别选择十字平面交叉、右进右出远引掉头及通道/天桥辅助的右进右出3种典型接入口形式开展评价研究.采用VISSIM仿真软件和安全间接分析模型仿真软件,建立接入口交通流仿真模型,分别采集行程时间、延误、停车数、交通冲突数及交通冲突时间等指标的数据.研究结果表明:通道/天桥辅助的右进右出设计形式是较为安全、效率最高的接人口形式.
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城乡结合部
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城乡结合部一级公路接入口评价
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 城乡结合部一级公路 接入口 VISSIM仿真 安全间接分析模型
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 U491
字数 5816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙科军 长沙理工大学交通运输学院 59 401 10.0 18.0
2 朱全军 14 34 4.0 5.0
3 杨进 11 31 4.0 5.0
4 许诺 长沙理工大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城乡结合部一级公路
接入口
VISSIM仿真
安全间接分析模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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