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摘要:
公路交通荷载作用下引起的地基振动问题已经成为环境振动与控制领域的研究热点之一.以国道312线甘肃境内平凉西至界石铺段维修改造工程项目中对公路沿线周边民用建筑由于地基振动引起的损坏为研究背景,通过现场试验对公路交通荷载作用下地基中波阻板的实际隔振效果进行研究.采用实测速度作为振动评价指标,针对卡车和压路机两种荷载作用下,分别研究素混凝土、泡沫夹芯和无砂混凝土等3种不同材料波阻板的主动隔振效果.研究结果表明,公路交通荷载作用下,通过设置波阻板可以有效减小振动输出,其中泡沫夹芯波阻板的隔振效果最好,无砂混凝土波阻板次之.
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文献信息
篇名 公路交通荷载作用下波阻板隔振效果试验分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 地基隔振 波阻板 现场试验 交通荷载
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U491.9+3|O328|V216.2+1
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔雄 兰州理工大学土木工程学院 12 110 4.0 10.0
2 周凤玺 兰州理工大学土木工程学院 86 408 10.0 17.0
6 焦欧阳 兰州理工大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
7 王根强 5 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
地基隔振
波阻板
现场试验
交通荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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