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摘要:
摩托车 行人事故的碰撞姿态鉴定一直是交通事故鉴定的一个难点.由于摩托车的灵活性,当事故发生在没有监控摄像头覆盖的区域时,应用传统的交通事故鉴定方法很难甚至不可能判断出摩托车 行人事故中碰撞瞬间摩托车的行驶状态,而且国内外也鲜有学者及专家对摩托车事故进行分析研究.基于1例摩托车 行人碰撞的交通事故,在应用传统的事故鉴定方法基础之上,利用PC Crash仿真软件对事故进行仿真分析.通过不断仿真调试,明确了人 车碰撞瞬间的关键姿态,最终重建事故发生的整个过程.此外,在PC Crash仿真软件对事故再现的结果中,摩托车碰撞前车身的具体形态可作为判断碰撞前摩托车是否有避让行人这一关键线索.
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文献信息
篇名 基于PC Crash的摩托车-行人碰撞事故分析重建
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 事故再现 PC-Crash 摩托车行人碰撞 碰撞姿态
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 车辆工程·汽车安全专栏
研究方向 页码范围 54-62
页数 9页 分类号 U491.3
字数 4015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹志勇 第三军医大学大坪医院交通医学研究所 38 336 9.0 17.0
2 刘鑫 重庆理工大学药学与生物工程学院 2 9 2.0 2.0
3 刘盛雄 重庆理工大学药学与生物工程学院 12 30 3.0 5.0
4 童小波 重庆理工大学药学与生物工程学院 1 2 1.0 1.0
5 罗疆 重庆理工大学药学与生物工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故再现
PC-Crash
摩托车行人碰撞
碰撞姿态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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41083
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