踏面不圆顺对高速列车车轮运行声辐射的影响

• 作者: 张立国
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 高速列车 车轮踏面不圆顺 声辐射 有限元 边界元
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+6
• 字数: 2529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.028

摘要

选取3个轮径差相同的同型高速列车车轮,并基于车轮有限元和边界元声学模型,研究车轮踏面不圆顺对于车轮在速度300 km/h运行状态下声辐射特性的影响.对比分析结果表明:工程中仅以轮径差大小来预测车轮声辐射水平的方法有失科学性.轮径差相同的不同车轮,其引起的声辐射特性可能不同,而是与车轮踏面不圆顺在各个波长下的所对应的轮轨力有密切关系;车轮在某频率下的声辐射水平,直接取决于该频率下轮轨力的大小;同时,高频段的粗糙度相比低频段更易激发出较大的轮轨力,也就会产生更显著的噪声辐射水平,因此,车轮在镟修时,更应着重削减其在高频段的粗糙度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立国		3	1	1.0	1.0