基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究

• 作者: 冀秉魁 姚雪萍 李明达 门玉琢
• 来源期刊: 长春工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格子玻尔兹曼方法(LBM) 运煤卡车 空气动力学 格子无关性试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程·电气工程
• 页码范围: 26-28,42
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8984.2018.02.007

摘要

针对煤炭物流业的运输特点,利用基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的空气动力学软件XFlow进行运煤卡车的气动阻力研究.首先,建立了1:10比例的3轴运煤卡车模型,根据车辆模型尺寸确定了虚拟风洞尺寸;然后,通过格子无关性试验确定了车辆模型的空气动力学参数与车辆模型的空气阻力系数;最后,根据模型表面速度场与湍流强度的分布情况,分析了货厢密闭性与各部件对整车气动特性的影响.仿真结果显示:车辆模型的气动阻力系数为0.724;空载工况下,货厢裸露会增加整车7.5％ 的空气阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	门玉琢	长春工程学院机电工程学院	31	77	5.0	6.0
2	李明达	长春工程学院机电工程学院	13	19	3.0	4.0
3	冀秉魁	长春工程学院机电工程学院	4	0	0.0	0.0
4	姚雪萍	长春工程学院机电工程学院	5	0	0.0	0.0