叶环电驱桨的初步设计及其齿槽转矩的影响因素分析

• 作者: 余平 周军伟 张国政
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿槽转矩 叶环电驱桨 永磁无刷直流电机 齿槽形状
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 103-109
• 页数: 7页
• 分类号: U664.33|TM36+1
• 字数: 4382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.02.014

摘要

[目的]齿槽转矩对叶环电驱桨(REDP)的桨盘振动影响很大,为了探究减小REDP齿槽转矩的方法,需要分析槽极数组合、齿槽形状和极弧系数等对齿槽转矩的影响.[方法]首先,根据已有的Ka4-50螺旋桨模型参数及永磁无刷直流电机的设计规范,设计36槽/26极的驱动电机.然后,利用磁路计算软件Maxwell Rmxprt分析不同槽数/极数组合、齿槽形状和极弧系数对齿槽转矩、磁通密度等电机性能的影响.[结果]结果表明:对于分数槽集中绕组电机,槽数与极数的最小公倍数越大,齿槽转矩的幅值越小;在开口槽、闭口槽及半闭口槽等几种齿槽形状中,半闭口槽的齿槽转矩最大,开口槽和闭口槽依次减小;极弧系数对齿槽转矩的影响呈现波动规律,在设计中需要通过具体分析来确定齿槽转矩最小值所对应的极弧系数.[结论]研究成果可为REDP的总体设计提供参考,也可为进一步研究电机对REDP振动噪声的影响提供一定的理论基础.