面向驾驶舱布局优化的手部操作研究

• 作者: 包涵 叶坤武 魏思东
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 手部操作舒适性 操作路线 关节力矩 驾驶舱 CATIA 布局优化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 仪器、仪表科学与技术
• 页码范围: 747-752
• 页数: 6页
• 分类号: V223.1
• 字数: 3979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0515

摘要

以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究.首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证.理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏思东	空军航空大学作战勤务学院	27	76	5.0	6.0