基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在实际工程中,常常需要利用模型去描述和分析问题.然而模型亦存在不确定性,即可能存在多个描述同一现象的模型,例如多个疲劳分析的模型.针对飞机结构的疲劳可靠性问题,提出在考虑三种裂纹扩展模型下基于贝叶斯公式的疲劳可靠度组合预测方法.针对不同应力水平下飞机结构试件的裂纹扩展数据建立了三种随机裂纹扩展模型;在考虑模型参数不确定性条件下,采用贝叶斯模型平均方法对三种模型进行组合;基于组合模型分析结构的可靠度.所提方法在分析飞机结构疲劳可靠度上,采用了组合模型,能够最大限度保障结果的稳定性.此外,考虑了模型参数的不确定性,能够得到更为合理的裂纹扩展预测分布和可靠度预测值.给出的实例及分析结果表明所提方法可行.
推荐文章
软件可靠性预测的增强贝叶斯组合模型
软件可靠性
可靠性预测
增强贝叶斯组合模型
小波分解
基于贝叶斯模型组合的随机森林预测方法
K均值聚类
交叉验证
随机森林
贝叶斯模型组合
太阳能辐照度
基于贝叶斯超出表现模型的城市需水量组合预测
人均综合用水量
贝叶斯超出表现模型
组合预测
BP神经网络
基于贝叶斯网络的飞机易损性评估方法
贝叶斯网络
飞机易损性
易损性评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机结构疲劳可靠度贝叶斯组合预测
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机结构 疲劳可靠度 贝叶斯组合预测 模型不确定性 随机裂纹扩展
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 航天工程·光学工程
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 V215.5
字数 4837字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201804016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁修开 厦门大学航空航天学院 6 11 2.0 3.0
2 刘文杰 厦门大学航空航天学院 6 22 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (69)
共引文献  (33)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1958(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1963(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机结构
疲劳可靠度
贝叶斯组合预测
模型不确定性
随机裂纹扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导