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摘要:
为有效、准确、快速预测出管制员的工作负荷,提出一种基于扇区复杂性指标评估的方法.提炼出9个动态与7个静态复杂性指标,随后通过管制模拟实验采集武汉进近扇与南京进近扇各160组数据,其中武汉扇区正常管制情况下120组采用BP神经网络算法进行建模,非正常管制情况下40组数据用于验证.最后使用南京进近扇区数据验证模型的准确性与通用性.验证结果表明,模型具有较好的准确性与通用性.
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文献信息
篇名 终端区扇区管制员工作负荷预测研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 管制员工作负荷 扇区复杂性指标 BP神经网络 准确性 通用性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 434-439
页数 6页 分类号 U8
字数 4875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2018.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡明华 南京航空航天大学民航学院 172 2019 24.0 36.0
2 孔航 南京航空航天大学民航学院 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
管制员工作负荷
扇区复杂性指标
BP神经网络
准确性
通用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
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