基于响应面法的转向架构架结构强度分析

• 作者: 智鹏鹏 李聪 郑恒亮 陈秉智 韩俊峰
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 转向架构架 结构强度 响应面函数 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 字数: 3664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.03.014

摘要

为了快速准确地评估转向架构架的结构强度,将响应面法和可靠性理论相结合对其进行结构强度分析.运用APDL语言建立转向架构架的参数化模型,并根据标准计算其结构强度.考虑试验设计方法对构架响应面函数精度的影响,分别采用中心组合设计、Box-Behnken设计和三水平全因子设计三种试验设计方法对其进行样本点的选取.利用最小二乘法对试验数据进行拟合,建立构架的多项式响应面函数.基于响应面函数,采用Monte-Carlo方法和应力-强度干涉理论对构架进行结构强度的可靠性分析.研究结果表明:试验设计方法的不同对响应面函数精度的影响较大,通过中心组合设计拟合的响应面函数精度较低,三水平全因子设计相比Box-Behnken设计在拟合精度相似的条件下,计算量较大.三种试验设计方法下,转向架构架的结构可靠度分别为0.97,1和1,表明了响应面函数的精度对准确评估构架的可靠性具有重要作用,同时为准确评估构架的结构强度提供了理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秉智	大连交通大学机械工程学院	71	340	10.0	15.0
2	智鹏鹏	大连交通大学机械工程学院	11	17	3.0	3.0
3	郑恒亮		5	5	1.0	2.0
4	李聪		5	5	1.0	2.0
5	韩俊峰		2	4	1.0	2.0