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摘要:
以城市槽型轨道交通梁为研究对象,采用有限元方法,研究运输过程中槽型梁的力学特性.研究结果表明:槽型轨道交通梁在运输过程中不平衡支撑对跨中截面横向变形的影响较小,对跨中区域混凝土横向应力、不平衡支座端变形及抗剪性能的影响较大.运梁过程中应避免不平衡运输;否则,当运梁车行进至跨中时,跨中局部混凝土会发生开裂.本研究可为槽型轨道交通梁运输过程安全性提供技术依据.
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文献信息
篇名 槽型轨道交通梁运输过程中的力学特性分析
来源期刊 交通科学与工程 学科 工学
关键词 槽型梁 运输过程 力学性能 有限元分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路与铁路工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TU375.1
字数 3258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文格 16 51 5.0 6.0
2 陈锋 6 6 2.0 2.0
3 李东原 2 0 0.0 0.0
4 刘占雷 2 4 1.0 2.0
5 陈佩 郑州大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
槽型梁
运输过程
力学性能
有限元分析
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