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基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究
基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究
作者:
曹哲静
石京
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
前景理论
交通出行方式选择
轨道交通
出行行为
清华大学学生
摘要:
传统的交通选择模型采用基于期望效用理论的离散选择模型,但忽略了不确定性条件下人们决策的有限理性特征.本文提出一种基于前景理论的交通方式选择模型,以交通出行时间和出行费用为特性变量设置参考点,建立基于价值函数和决策函数的前景值,并通过Logit模型对交通出行方式进行预测.本文以清华大学学生出行为例,通过问卷调研获得出行时间和出行经济费用的参考点,利用该模型较为准确地预测了不同交通出行方式的分担率,验证了基于前景理论交通方式选择模型的有效性.此外调查研究了不同出行距离下清华大学学生出行交通方式的选择变化,并对北京轨道交通规划和绿色出行引导提出启示.
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交通信息下基于出行链的通勤出行方式选择行为
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RP调查
浅谈轨道交通通信系统的发展现状及前景
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内容分析
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篇名
基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
前景理论
交通出行方式选择
轨道交通
出行行为
清华大学学生
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
本期专题:“TOD”专题
研究方向
页码范围
21-28
页数
8页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹哲静
清华大学建筑学院城市规划系
12
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传播情况
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引文网络
引文网络
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清华大学学生
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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