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基于交通时间的城市居住地选择线性规划模型
基于交通时间的城市居住地选择线性规划模型
作者:
刘睿
吕敏红
康玉坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线性规划
交通时间
居住成本
摘要:
通过建立基于交通时间的线性规划来实现城市家庭对于居住地的选择.该交通时间包含了工作日与节假日的交通时间,且该模型包含两个约束,房屋居住成本不高于家庭居住支付能力及工作日的交通时间不高于家庭可容忍最长交通时间.基于建立模型的特殊性,采用枚举法对模型进行求解.最后,通过算例验证了建立模型与算法的有效性.
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文献信息
篇名
基于交通时间的城市居住地选择线性规划模型
来源期刊
西安航空学院学报
学科
交通运输
关键词
线性规划
交通时间
居住成本
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
数理科学
研究方向
页码范围
73-80
页数
8页
分类号
U412
字数
6602字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-9233.2018.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕敏红
西安航空学院理学院
22
14
2.0
2.0
2
刘睿
西安航空学院理学院
10
10
2.0
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3
康玉坤
西安航空学院理学院
1
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
线性规划
交通时间
居住成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安航空学院学报
主办单位:
西安航空学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-9233
CN:
61-1490/V
开本:
大16开
出版地:
西安市西二环259号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2836
总下载数(次)
8
总被引数(次)
6785
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