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摘要:
跨座式单轨作为一种新型单轨交通模式,在城市轨道交通建设过程中正逐步拓展其应用范围。以重庆3号线南延伸段跨座式单轨车站设计为例,不拘泥于沿用原有钢轮钢轨制式车站的标准结构形式,介绍和分析了在车站建筑布置上推陈出新、新增站台下夹层空间、减少车站的整体投资规模等特色。
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文献信息
篇名 轨道交通跨座式单轨高架侧式车站设计分析
来源期刊 隧道与轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通 跨座式单轨 站台下夹层 轨道梁 附属用房
年,卷(期) sdygdjt_2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U231.4
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
跨座式单轨
站台下夹层
轨道梁
附属用房
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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