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摘要:
沥青路面模量反演是评价沥青路面结构承载能力及路面材料衰变的重要方法.提出了基于FWD弯沉盆和大数据分析的模量反演方法并开发了相应的反演软件,结合交通部足尺环道沥青路面的实测弯沉盆数据来反演四层路面结构的模量,并从测试温度差异、测试荷载差异及测试设备差异等方面,对反演结果的规律和规律的合理性进行了分析.结果表明,反演结果合理,符合路面经验模量的取值范围,反演结果的变化规律与材料特性及工程实际经验符合.反演方法兼具反演精度高和反演速度快等特点.
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文献信息
篇名 基于FWD弯沉盆和大数据分析的沥青路面模量反演方法的合理性分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 模量反演 合理性 反演精度 四层路面结构 实测弯沉盆
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-7,28
页数 8页 分类号 U416.01
字数 4599字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志勇 9 7 1.0 2.0
2 李伟雄 14 18 2.0 4.0
3 聂文 11 8 1.0 2.0
4 熊春龙 8 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模量反演
合理性
反演精度
四层路面结构
实测弯沉盆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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