基于DOE的二冲程汽油机Wiebe燃烧参数优化研究

• 作者: 杨海青 王在良 王思奇
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 数值模拟 DOE Wiebe模型
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 100-108
• 页数: 9页
• 分类号: V234+.1
• 字数: 4253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.01.015

摘要

对于在GT-Power一维性能仿真建模中难以准确选取燃烧参数的问题,以1台二冲程汽油机为研究对象,利用DOE方法对SI Wiebe燃烧模型参数进行拟合优化研究.研究结果表明:Wiebe燃烧特性参数在不同转速范围内有很大变化;在小负荷工况下,发动机缸内燃烧持续期会较长,而在大负荷工况时,缸内进气量充足,燃烧速率变快,因此燃烧持续期较短.最终绘制出各个负荷范围内燃烧参数变化MAP图,并通过验证可知:数值模拟结果与台架试验数据对比误差降低到4%左右.由此得到准确的一维整机性能模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨海青	南京航空航天大学能源与动力学院	30	178	8.0	12.0
2	王在良	南京航空航天大学能源与动力学院	1	2	1.0	1.0
3	王思奇	南京航空航天大学能源与动力学院	2	2	1.0	1.0