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摘要:
通过现场爆破试验及振动监测,对城市浅埋隧道多临空面条件下的爆破参数对振动强度的影响作了对比分析.结果表明:首排掏槽孔至临空面的距离,对降低掏槽孔振速有重要影响;该距离较大时,临空面的降振作用将弱化.本工程首排掏槽孔至临空面的距离为2.1 m时,即可显著降振.合理的雷管段位设计及炮孔布置对利用临空面降振有重要作用.
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文献信息
篇名 城市浅埋隧道多临空面爆破振动强度影响因素分析
来源期刊 建井技术 学科 交通运输
关键词 城市浅埋隧道 临空面 爆破振动 降振
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 U455.41+1
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2018.03.015
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
城市浅埋隧道
临空面
爆破振动
降振
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建井技术
双月刊
1002-6029
11-2456/TD
16开
北京和平里青年沟路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
2457
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