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摘要:
针对齿轮故障信号特征提取困难、易淹没在噪声干扰中等问题,采用形态非抽样小波(Morphological UnDecimated Wavelet, MUDW)分解和峭度对振动信号进行预处理,以强化齿轮故障信号特征和提高特征信息比重.首先,采用MUDW对信号进行分解,利用网格搜索法优选其初始参数;然后,采用峭度作为评价指标来表征各分解层近似信号对故障特征的贡献量,在此基础上进行加权融合运算,以提高有用的近似信号比重;最后,利用仿真信号和实测的齿轮故障振动信号验证了该方法的有效性和实用性.
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文献信息
篇名 基于MUDW和峭度的齿轮故障信号预处理方法
来源期刊 装甲兵工程学院学报 学科 工学
关键词 形态非抽样小波(MUDW) 峭度 信号预处理
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 军用车辆工程
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 TN911.4|TH132.4
字数 4677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1497.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝蕊 陆军工程大学石家庄校区装备指挥与管理系 2 2 1.0 1.0
2 康建设 陆军工程大学石家庄校区装备指挥与管理系 2 2 1.0 1.0
3 李宝晨 陆军工程大学科研学术处 11 18 3.0 3.0
4 张星辉 陆军工程大学石家庄校区装备指挥与管理系 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
形态非抽样小波(MUDW)
峭度
信号预处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
双月刊
1672-1497
11-3984/E
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
1987
chi
出版文献量(篇)
2389
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9561
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