考虑岩土参数空间变异性的盾构隧道地表沉降分析

• 作者: 徐子川 朱合华 李建高 王长虹
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 岩土参数 空间变异性 随机模拟 地表沉降 可靠指标
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 270-277
• 页数: 8页
• 分类号: TU454
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201802007

摘要

现有随机场理论能够较好地描述单一岩土参数的天然随机性、空间结构性和局部奇异性.当前面临的挑战是如何考虑多个土层、多元及统计相关的岩土参数空间变异性对岩土工程的影响.考虑岩土参数如黏聚力、内摩擦角和压缩模量等具有明显的空间变异性,将随机场理论引入盾构隧道地表沉降可靠指标分析.主要研究工作包括:①采用局部均值方法将多个非平稳土层同一岩土参数转化为平稳各向异性随机场变量,并给出随机场的统计特征;②简化岩土参数的空间变异性为一般变异性,直接采用响应面方法计算盾构隧道地表沉降可靠指标;③提出协同序贯高斯离散算法,在空间网格上实现多元岩土参数随机场的同步离散化,并基于经典Monte-Carlo随机模拟原理和盾构隧道数值计算,直接统计地表沉降的可靠指标;④引入子集Monte-Carlo随机模拟加速算法.将以上方法应用于天津#5、#6地铁环湖西路站—宾馆西路站区间盾构隧道四线交叠工程,结果表明,采用经典随机理论描述岩土参数的变异性,所得到的盾构隧道地表沉降可靠指标小于基于随机场理论的对应值.该结论为复杂盾构隧道的施工控制与设计优化提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱合华	同济大学地下建筑与工程系	382	11118	53.0	84.0
2	王长虹	上海大学土木工程系	10	145	5.0	10.0
4	李建高		13	70	5.0	8.0
7	徐子川	同济大学地下建筑与工程系	2	20	2.0	2.0