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摘要:
本文分析了电动汽车低速提示音的声学特性和技术要求,研究了相关技术法规现状,通过试验分析了中国典型环境背景噪声,确定了国内外环境噪声条件差异,提出了适合国内道路条件的电动汽车低速提示音技术要求与试验方法,并通过试验验证了其可行性。本文研究结果对于提高电动汽车低速行驶时的安全性具有积极意义。
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文献信息
篇名 电动汽车低速提示音标准与试验研究
来源期刊 中国汽车:英文版 学科 交通运输
关键词 电动汽车 低速行驶 提示音 标准 试验
年,卷(期) zgqc_2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U469.72
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
低速行驶
提示音
标准
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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