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基于HHT的高速铁路钢轨波磨检测方法
基于HHT的高速铁路钢轨波磨检测方法
作者:
朱崇巧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢轨波磨
希尔伯特-黄变换
时频分析
摘要:
钢轨波磨严重影响高速列车运行安全,为了实现钢轨波磨的快速检测,提出了一种基于希尔伯特-黄(Hilbert-Huang)变换的检测方法,通过建立10自由度的车辆-轨道垂向耦合模型,以我国高速线路轨道不平顺作为激励,采用数值积分仿真,计算不同波长和波深的钢轨波磨引起的动态响应,对其经验模态分解(EMD)后进行希尔伯特谱时频分析,从结果可以中有效地对存在钢轨波磨进行定位,并实现钢轨波磨波长的定量检测.
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扣件
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高速铁路钢轨波磨对车辆—轨道动态响应的影响
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篇名
基于HHT的高速铁路钢轨波磨检测方法
来源期刊
电子测量技术
学科
交通运输
关键词
钢轨波磨
希尔伯特-黄变换
时频分析
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
理论与算法
研究方向
页码范围
19-26
页数
8页
分类号
U270.7
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.1701240
五维指标
作者信息
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朱崇巧
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电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
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