多机起降旋翼间气动干扰数值模拟研究

• 作者: 徐宝石 牛嵩 田旭 胡偶
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动干扰 旋翼间距 环境风速 直升机旋翼
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 173-178
• 页数: 6页
• 分类号: V211.52
• 字数: 4697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2018.02.004

摘要

以多架直升机近距离起降为研究背景,采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法开展旋翼间的气动干扰研究,重点分析了旋翼间距和环境风速对旋翼升力系数和扭矩系数的影响.数值分析结果表明,旋翼之间的气动干扰对上风位置旋翼的影响较小,但会导致下风位置旋翼的升力系数降低,扭矩系数增加,且其影响随着旋翼间距的增加而降低,随着环境风速的增加而增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田旭		4	4	1.0	1.0
2	牛嵩		2	3	1.0	1.0
3	徐宝石		3	3	1.0	1.0
4	胡偶		7	9	2.0	3.0