基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决单一预报模型对复杂的船舶横摇运动姿态时间序列建模预报困难以及支持向量机预报方法离线训练导致实时性差的问题,文中提出一种分解域船舶运动姿态在线预报方法.采用经验模式分解法对时序的不同特征信息进行分解;应用游程法将分量重构为高、中、低频三个分量;针对每个分量建立在线最小二乘支持向量机预报模型,对各分量的预报结果累加得出最终预报值.对某船横摇角时序进行了预报,结果表明,所提方法预报10s的相对均方误差在13%以内,相比于支持向量机预报模型,该模型能够有效提高预报精度和效率.
推荐文章
船舶非线性横摇运动的负反馈控制算法
船舶横摇运动
非线性
混沌
Lyapunov指数曲线
负反馈控制
波浪中船舶大幅度横摇运动稳性变化的理论计算方法
船舶
稳性
大幅度横摇
恢复力矩
横剖面浸深
船舶横摇运动的时间序列预报
AR模型
船舶横摇运动
时间序列预报
强参数激励下船舶横摇稳性
强参数激励
船舶横摇
Mathieu方程
黏性阻尼
过渡曲线
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种分解策略的船舶横摇运动姿态在线预报方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船舶 横摇 经验模式分解 重组 在线预报
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 915-925
页数 11页 分类号 U661.32
字数 6023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 原新 哈尔滨工程大学自动化学院 23 172 6.0 12.0
2 王岩 4 5 1.0 2.0
3 杨震 哈尔滨工程大学自动化学院 9 59 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (67)
共引文献  (57)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
横摇
经验模式分解
重组
在线预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导