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摘要:
为实现无人驾驶船舶在未知环境中自适应航行,建立一种基于Q-Learning的无人驾驶船舶路径规划模型.应用基于马尔科夫过程的Q学习算法,分别就环境模型、动作空间、激励函数及动作选择策略4大要素建立模型,设计激励函数,规划最优策略,使得无人驾驶船舶路径规划过程中所获奖赏最大;利用py-thon和pygame平台建立仿真环境,仿真结果表明,该方法可有效地在未知环境中规划出较优路径及成功避让多个障碍物.
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文献信息
篇名 基于Q-Learning的无人驾驶船舶路径规划
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 Q-Learning 路径规划 避障 无人驾驶船舶
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 168-171
页数 4页 分类号 U664.7
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新宇 大连海事大学航海动态仿真与控制交通行业重点实验室 33 269 10.0 15.0
2 王程博 大连海事大学航海动态仿真与控制交通行业重点实验室 4 10 2.0 2.0
3 邹志强 大连海事大学交通信息工程实验室 1 2 1.0 1.0
4 王少博 大连海事大学交通信息工程实验室 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
Q-Learning
路径规划
避障
无人驾驶船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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