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摘要:
[目的]为了研究多舱室空间内气云爆炸后爆轰产物的运动规律,[方法]采用五阶WENO有限差分格式,通过耦合求解爆轰产物质量分数输运方程与可压缩欧拉方程,自主编写多舱室内气云爆炸过程二维数值计算程序.利用平面激波绕射矩形台阶试验验证本文数值程序的可靠性与正确性.采用验证的程序开展不同爆炸工况气云爆炸过程数值计算,探讨多舱室内爆炸过程中泄压、后燃烧能量加入对爆轰产物运动过程的影响规律.[结果]结果表明:增大泄压口尺寸,可加剧爆轰产物泄出过程;增大反应速率常数,可加速爆轰产物向相邻舱室的扩张过程.[结论]研究成果可为进一步考虑多组分复杂燃烧效应后爆轰产物扩张过程及毁伤评估提供一定的参考和指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 多舱室内气云爆炸爆轰产物运动二维数值模拟
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 多舱室内气云爆炸 爆炸波 五阶WENO格式 数值计算 爆轰产物
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 92-99
页数 8页 分类号 U674.7
字数 4260字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01186
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 177 1190 19.0 25.0
5 徐维铮 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 20 46 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多舱室内气云爆炸
爆炸波
五阶WENO格式
数值计算
爆轰产物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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